Idee: Erik Meltzer
Umsetzung: Erik Meltzer
<ermel@modellbahnfrokler.de>
Bild 1: Mittig ein Märklin-Om 12 mit Zugbändern aus L-Profilen; links ein unberührter Märklin-, rechts ein ebensolcher Fleischmann-Wagen
Wie in Carstens/Diener, "Güterwagen, Band 3" beschrieben, erhielten viele Om 12 der DB statt der Zugbänder aus Flachstahl solche aus L-Profilen. Leider hat kein Hersteller so ein Modell im Programm. Naja, wir wollen ja was zu tun haben.
Die Harten schleifen jetzt bestimmt erstmal die "falschen" Zugbänder weg, ersetzen sie (und am besten die Kastenrungen gleich mit) durch Messingprofile und lackieren die Kiste dann neu. Naja, jedem das Seine.
Wir verwenden stattdessen Polystyrol-Rechteckprofile (bei mir 0,5×0,4 mm) und kleben sie so auf die angespritzen Zugbänder, daß sie mit diesen zusammen ein L-Profil ergeben.
Bild 2: Derselbe Wagen, unlackiert wiederum zwischen einem Märklin- und einem Fleischmann-Wagen
Dabei werden die Profile zunächst an einem Ende schräg angeschnitten (Augenmaß reicht), mit Polystyrolkleber benetzt (ich nehme seit Jahren Revell Contacta, aber jeder andere tut's auch), an einem Ende an den Wagen geklebt, mit dem Cutter das andere Ende an der Kastenrunge abgeschnitten und das Streifchen ausgerichtet.
Das geht schneller, als den vorigen Absatz zu lesen.
Es gab Wagen mit beiden Ausrichtungen des L-Profils (hervorstehende Kante oben oder unten); ich habe zunächst einen mit Kante oben gebaut, da mir diese anhand der Bilder im Carstens häufiger gewesen zu sein scheint.
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Zuletzt bearbeitet am 8. August 2000