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Testbericht für eine Digital - Startpackung von Roco

Aus der Reihe "Modellkritik"

Von Michael Eckardt <ecki@modellbahnfrokler.de>

Das gute Wetter ausnutzend verbrachte ich mal wieder einige Tage im Fahrradsattel. Auf dem Drahtesel gerieten auch größere Entfernungen (rund 10 km) zu einem meiner Fachhändler schnell zum Ziel. Im Rahmen einer dieser Exkursionen fand ich mich bei diesem ein und stolperte prompt über die neue H0e - Digital - Startpackung. Aufgehoben, angesehen, aufgemacht, Gelüste geweckt, Lok zur Probe gefahren und für gut befunden waren nicht mal eine Sache von fünf Minuten!!! Klarer Fall von Liebe auf den ersten Blick mit dem untrüglichen Gefühl für ein langes Vergnügen! Meine Nachfrage bezüglich des Preises wurde mit sehr moderaten 185,- € beantwortet. Nach Überprüfung der Barschaft verließ ich unverrichteter Dinge das Fachgeschäft. Vorher fragte ich ihn noch, ob er denn LKW - Modelle ankaufen würde. Er bejahte das und nannte mir seine ungefähre Preisvorstellung pro Stück. Zuhause angekommen ging ich als erstes an meinen Bettkasten. Dort lagerten noch drei Wiking - Vitrinen mit Schätzen aus meiner aktiven Zeit als Berufskraftfahrer. Einige lose Modelle stellten noch ergänzendes Beiwerk dar. Alles mit Öffis zum Händler gebracht und die Packung geschnappt. Lok zur Probe gefahren und ab zur Kasse. Dort noch Geld heraus bekommen, dann mit dem Paket vor Freude strahlend wieder zu Hause eingeflogen. Mit den Worten, "was hast du denn da schon wieder angeschleppt", wurde ich dort bereits erwartet.

Nach erster Sichtung seitens meiner Lebensgefährtin, kam ihr Ausspruch: "Was willste denn mit ner Startpackung? Das ist doch nur was für ANFÄNGER!" Auf meine Entgegnung, dass ich gerade viel Geld gespart habe, wirkte sie plötzlich ein wenig irritiert. Ich klärte den Fall auf: "Eine Lok dieser Art, nur halt mit Schlepptender und ohne Decoder kostet 160,- €. Da kommt dann also noch 25,- € für einen geeigneten Decoder dazu. Für das gleiche Geld bekomme ich mit dieser Packung eine digitale Lok, zwei ganz tolle Güterwagen, viele Gleise mit drei Weichen!!!, Lokmaus 2®, Trafo und Booster alles mit dazu. Nun baue ich meine Gleise und Weichen ja selber. Also, das Gleismaterial irgendwann mal bei Ebay reingestellt und abgewartet. Den Erlös kann ich dann ja wieder gegen den Kaufpreis rechnen. Wetten, dass das den Kaufpreis in noch besserem Licht dastehen lässt?"

Die Packung nach dem Öffnen
Bild 1: Die Startpackung direkt nach dem Aufmachen. Für alle Fotos dieser Seite gilt: Durch Draufklicken gibt es eine größere Ansicht.

Die Fahrzeuge

Die Lok gibt es zwar mit dieser Beschriftung nicht, dafür sind die Proportionen für einen Privatbahn C - Kuppler sehr gut getroffen und wirken durchaus realistisch. Ein Eigentümerlogo ist fortgelassen worden. Das Fahrverhalten mit dem eingebauten Kühn Decoder N025 ist sehr weich. Die voreingestellten Werte gereichen dem Maschinchen zu sehr guten Fahreigenschaften. Die Höchstgeschwindigkeit ist auch nicht zu hoch eingestellt, was angenehmerweise auch nicht zur Raserei verführt. Insgesamt also ein prima für mein eigenes, im Aufbau befindliches Bahnunternehmen "Leinhäuser Kleinbahn" (LKB) geeignetes Triebfahrzeug!

Testurteil: ☺☺☺☺☺☺ von 6 Smilys!!!

Die Lok von der Heizerseite
Bild 2: Die Lok von der Heizerseite.

Die Waggons sind der laufenden Fertigung entnommen. Sie unterscheiden sich nur in Farbgebung und Beschriftung von der Erstvariante in ÖBB - Ausführung. Die Wagen sind schön detailliert und überzeugen auch mit ihrem Finish. Wie auch bei der Lok ist keine Eigentümerkennung vorhanden. Die sonstigen Anschriften sind aber lesbar und weitestgehend vollständig angebracht. Also eigenes Logo und Nummer drauf, fertig ist das Wägelchen des eigenen EVU! Alte Beschriftungen entfernen ist ein mühsames, zeitaufwendiges Unterfangen. Darauf kann ich gerne verzichten.

Testurteil: ☺☺☺☺☺☺ von 6 Smilys!!!

Der GG
Bild 3: Der GG mit Bremserhaus und zu öffnenden Türen.

Der OO
Bild 4: Der OO mit Bremserhaus.

Die Gleise

Für den Anfänger ist es sehr gut geeignet. Die Aufteilung der Gleisgeometrie mit seinen nur sechs Einzelelementen ist einfach zu überschauen. Allein die Menge des mitgelieferten Gleismaterials ist als fast schon erdrückend zu bezeichnen. Ein Oval mit einem Kreuzungsgleis und einem Abstellgleis auf 128 cm x 55 cm ist doch schon eine ordentliche Grundausstattung. Nach den guten Erfahrungen mit der Verarbeitung der Gleise beim "Timesaver" kann ich nur empfehlen, vor einem Festeinbau auf der Anlage Drahtbrücken zwischen Zungengelenke, Zwischen- und Backenschienen zu löten. Als Selbstbauer und damit nicht mehr auf Kaufgleis angewiesener Mensch kann ich nur fragen, ob es jemand kaufen möchte. Ich werde wohl noch ein paar Weichen und Gleise dazu legen und dann "ab dafür".

Testurteil: ☺☺☺☺ von 6 Smilys!!!

Der Digitalkram

Die Lokmaus 2® ist für den Anfang schon eine tolle Sache. Die Kindersicherung mit ihren Abstufungen ist ein echt tolles Feature. Zum Programmieren ist das Ding vom Satan, weil man die CVs nicht auslesen kann, schade. Sollten sich nämlich mal Fehler beim Programmieren einschleichen, dann ist dieser nur mit viel Ausprobiererei wieder zu berichtigen. Der Booster hat sich zum Vorgängermodell optisch wie technisch etwas verändert. Mir fiel es an den zwei neuen Leuchtdioden auf. Diese signalisieren den Betriebszustand in grün und eine eventuelle Überlastung (vielleicht durch Kurzschluss herbeigeführt) in rot. Die Black Box verfügt über die gleichen Anschlüsse wie die Erstversion. Das Kraftwerk für die Peripherie dient ein Exemplar mit 16 V und 50 VA. Mit etwas über 3 A am Booster sollte auch am Gleis genug Strom ankommen. Das reicht dann schon für einen Betrieb mit vier bis fünf Triebfahrzeugen aus. Insgesamt eine einfach zu bedienende Einsteigerzentrale, die sich auch mit pfiffigen Zusatzgeräten wie "Routecontrol", dem Nachfolger des "Keyboard", ergänzen lässt. Ein Hardware Interface sollte 2005 noch erscheinen. Vielleicht kann man dann auch endlich die CVs auslesen?

Testurteil: ☺☺☺☺☺ von 6 Smilys!!!

Übersicht
Bild 5: Die Startpackung mit all seinem Material.

Fazit

Wer als H0e - Bahner das Paket nicht kauft hat selber Schuld. Das Preis / Leistungsverhältnis ist als gelungen zu bezeichnen. Die Fahreigenschaften der Lok sind einfach toll. Den Rest betrachte ich als sehr nette Beigabe von Roco. Zog ich doch ursprünglich nur aus, meinem EVU ein neues Triebfahrzeug zu beschaffen, so kam ich mit einem Güterzug und anderes, sonst nur teurer zu erwerbendes Gut zurück nach Hause. Meine Bewertung mit einem Durchschnitt von ☺☺☺☺☺ von 6 Smilys kommt nicht von ungefähr. Ich für meinen Teil bin einfach nur begeistert, auch wegen der Auswahl eines fiktiven Vorbilds.

Michael (Ecki) Eckardt


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Zuletzt bearbeitet am 6. Juli 2005   Technische Probleme? Mail an Webmaster