Die Delmenhorst - Harpstedter Eisenbahn

Aus der Reihe "Modellbahnfroklers Bücherbrett"

Besprechung: Stefan Unland <st_unland@yahoo.de>

Evert Heusinkveld, Axel Meyer und Andreas Wagner, Die Delmenhorst - Harpstedter Eisenbahn, Verlag Kenning 2001, 104 Seiten mit fast 200 Abbildungen.

Inhalt

• Vorwort
• Vorgeschichte und Bau der Kleinbahn
• Aus der Betriebsgeschichte
• Strecke und Stationen
• Der Fahrzeugpark
• Der Kraftverkehr
• Die Delmenhorst - Harpstedter Eisenbahnfreunde

Einführung

"Ein typisches Kenning-Buch" schreibt Harald in seiner Rezension zum Buch "Die Flensburger Kreisbahnen". Da ich von diesem Verlag noch kein Buch in der Hand gehalten hatte, machte mich dieser Hinweis neugierig. Nachdem ich mich intensiver mit den einzelnen Kleinbahnen im Wolff auseinandergesetzt hatte, fand ich die Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn, kurz DHE, besonders interessant. Vor allem ragte der Gleisplan des Endbahnhofs Harpstedt heraus. Also habe ich mir kurzerhand das im Wolff genannte Vertiefungswerk bestellt, um mehr Infos zu bekommen. Zufällig war das Werk auch im Kenning Verlag erschienen. So lag das Buch eine Zeit später vor mir.

Ich hätte übrigens auch schon früher darauf kommen können, denn im Löffler ist die Strecke auch schon beschrieben. Nur leider nicht mit Gleisplänen, so dass einem in dem Buch schon einiges an (für Modellbahner) interessanten Bahnhöfen durch die Lappen geht.

Nun aber zurück zur DHE und dem Buch.

Zusammenfassung

Die DHE ist eine norddeutsche Kleinbahn von - wie der Name schon sagt - Delmenhorst nach Harpstedt. Diese Orte liegen in der Nähe Bremens. Delmenhorst ist an der Hauptstrecke Bremen - Oldenburg gelegen, ferner zweigen eine Nebenstrecke über Wildeshausen nach Hesepe, Bramsche und weiter nach Osnabrück und eine weitere Strecke nach Lemwerder dort ab. Neben einer Übersichtskarte wird auch die Entstehungsgeschichte der Eisenbahn ausführlich erläutert. Anekdoten runden das Bild ab.

Die Betriebsgeschichte beinhaltet den kompletten Werdegang der Strecke bis 2001. Güterverkehr findet unter einigem Auf und Ab der Anschließer übrigens immer noch statt. Besonders reizvoll sind dabei die Anschlüsse in Annenheide, da es hier neben einer Fülle an Anschließern auch noch betriebliche Besonderheiten gab.

Unter Strecke und Stationen zeigt das Buch, was man sonst oft vermißt: zu jeder Betriebsstelle der Kleinbahn gibt es eine Beschreibung, Beförderungsaufkommen (leider nur von 1913 bis 1938) und einen (nicht maßstäblichen) Gleisplan. Sehr oft sind sogar Ansichten der Empfangsgebäude mit abgedruckt. Fotos aus Betriebstagen runden die Berichte ab.

TIPP: Wer die schematischen Gleispläne in maßstäbliche Pläne wandeln will, sollte mal hier nachsehen. Niedersachsen ist dort digitalisiert und man kann sehr nah ranzoomen. Es sind Gebäude und Flurmarkierungen sichtbar, so dass ich bisher immer die Gleislagen erahnen konnte. Seit neuestem bin ich auch auf Google Maps aufmerksam geworden. Dort kann man sich Satellitenbilder der ganzen Welt ansehen und wunderbar mit Bildern, Gleisplänen und anderen Dokumenten abgleichen.

Ferner wird der Fahrzeugpark der Bahn vorgestellt. Hier gibt es teilweise Typenskizzen, Fotos und eine Liste von sämtlichen Schienenfahrzeugen, die je eingestellt waren.

Verwertbarkeit für den Modelleisenbahner

Die DHE ist für Modellbahner m. E. eine nachbauenswerte Kleinbahn. Die kleinen Unterwegsstationen, der reizvolle Endbahnhof und die zahlreichen Anschließer machen die Bahn zu einem Kleinod. Teile des Fahrzeugparks entstammen der Staatsbahn, so dass im Regelfall ein Umbau kein großes Problem darstellen sollte.

Man muss die Anlagen der DHE aber nicht zwingend originalgetreu nachbauen, man kann auch einfach die Bilder auf sich wirken lassen und sich Anregungen für eine konstruierte Anlage nach norddeutschem Vorbild holen.

Fazit

Das waren gut angelegte 23 Euro. Ich habe den Kauf des Buches nicht bereut. Es sind sehr gute Bilder und erin ganzer Haufen verwertbarer Informationen enthalten, die den Horizont des Modelleisenbahners erweitern.

TIPP: Wer das Buch bestellen möchte, kann das bei den DHEF tun.